Masalah Kaki-Kaki Mitsubishi Mirage

Tidak sedikit pemilik Mitsubishi Mirage mengeluhkan suara gluduk-gluduk yang kerap timbul di sisi kaki-kaki depan Mitsubishi Mirage setiap kali melewati jalan rusak, atau tidak rata atau melewati polisi tidur.

Berdasarkan beberapa testimoni, suara tersebut muncul di umur yang relatif masih muda seperti dibawah 10.000 km dan beberapa orang mengeluhkan pada saat dibawah 20.000 km.

Beberapa tindakan telah dilakukan untuk mengatasi bunyi-bunyi ini seperti mengencangkan semua baut-baut yang ada di daerah kaki-kaki depan pada saat servis di bengkel resmi (Beres) akan tetapi masalah tetap ada

Apabila Anda mengikuti group IMEC di FB, sumber bunyi yang berhasil di identifikasi adalah dari karet bushing lower arm yang sudah lemah

Sumber bunyi gluduk-gluduk di Kaki depan Mitsubishi Mirage

Tampak Dekat: bushing Lower Arm Mitsubishi Mirage

Solusi nya adalah mengganti bushing tersebut dengan bushing custom musti dibubut dahulu agar pas dengan Mitsubishi Mirage. Untuk melalukan penggantian bushing ini dapat dilakukan di bengkel kaki-kaki.

Apabila kita komplain ke Bengkel Resmi kemungkinan besar yang dilakukan adalah mengganti secara keseluruhan lower arm nya (dengan bushing yang masih ori)

Beberapa bengkel yang telah terbukti mengerjakan nya adalah:

1. Bengkel Marathon bandung, dengan kisaran harga 1 bushing Rp. 250.000, jasa pasang Rp. 250.000, total biaya : Rp.750.000
2. Bengkel Uban Jaya Motor (Bintaro), dengan kisaran total biaya Rp.700.000

Hasil kerja di bengkel Uban Jaya Motor, Bushing Mitsubishi Mirage di Ganti dengan Bushing Custom

 3. Karet bushing di ganti dengan karet custom berbahan polyurethane yang berbahan tebal. Terbukti bunyi-bunyi  menghilang, terasa lebih empuk lewat jalan berlubang dan polisi tidur.

Pemasangan karet custom (warna merah) berbahan polyurethane di lower arm Mitsubishi Mirage

sumber:

https://www.facebook.com/groups/indonesianmirageclub/permalink/1014226685296330/

https://www.facebook.com/groups/indonesianmirageclub/permalink/997207616998237/

Cara Ganti Saringan Udara Kabin Mitsubishi Mirage

Saringan Udara (Air Filter) kabin (A/C) merupakan salah satu suku cadang mobil yang yang habis terpakai (expendable part) yang rutin diganti sesuai dengan pedoman buku petunjuk service (service booklet)

Berdasarkan buku petunjuk service Mitsubishi Mirage, ada 2 interval yang mengatur penggantian saringan udara A/C Mitsubishi Mirage, yaitu:

1. Untuk mobil dengan pemakaian normal setiap 10.000 km atau 6 bulan, yang mana terlebih dahulu
2. Untuk mobil dengan pemakaian berat dianjurkan interval nya lebih pendek walaupun tidak disebut secara spesifik berapa sering lebih cepatnya

Fungsi Saringan Udara (Filter) Kabin (A/C)

Fungsi filter kabin untuk Mitsubishi Mirage yang merupakan komponen untuk menyaring kotoran dan debu yang akan masuk ke evaporator AC mobil, sehingga evaporator menjadi lebih bersih & awet. Dengan carbon filter ini udara yang dihasilkan dari blower AC lebih bersih dan fresh.

Harga Saringan Udara A/C Mitsubishi Mirage

Harga Saringan Udara Mitsubishi Mirage di bengkel resmi (Beres) daerah Jabodetabek saat ini (Sept 2015) adalah sekitar 180 ribu rupiah. Apabila Anda mencari alternatif yang lebih murah, Anda dapat mempertimbangkan pemakaian saringan udara merek lain (bukan OEM Mitsubishi) seperti merek Kyoto atau Sakura

Dengan harga 65 ribu (free ongkir), Anda bisa mendapatkan Kyoto Cabin Filter dari Blibli.com. Klik disini atau digambar untuk membeli Kyoto Cabin Filter

Cabin Filter Mitsubishi Mirage merek Kyoto, klik disini untuk membeli di Blibli.com

Apabila Anda ingin meningkatkan performa mesin Mitsubishi Mirage kesayangan Anda, Anda dapat melakukannya dengan salah satu cara yang paling simpel, yaitu mengganti saringan udara standar dengan saringan udara berkualitas seperti Saringan udara Ferrox khusus Mitsubishi Mirage

Saringan  udara Ferrox Mitsubishi Mirage terbuat dari baja anti karat (stainless steel) tipe 304, yang mengandung 18% kromium dan 8% nikel yang membuatnya anti karat sehingga dapat digunakan dalam jangka waktu yang sangat lama apabila dibandingkan dengan saringan udara OEM yang terbuat dari bahan seperti kertas

Saringan udara Ferrox juga gampang dibersihkan, cukup dengan menggunakan air bersih dan sabun cair, sikat secara halus setiap 2000 km atau setiap 5000 km sekali. Hindari penggunaan bensin, oli, gemuk, dan cairan kimia pembersih filter udara lainnya dalam membersihkan saringan udara Ferrox

Anda dapat membeli saringan udara Ferrox Mitsubishi Mirage secara online melalui website belanja terpercaya, Lazada.co.id melalui link dibawah ini

Cara Ganti Saringan Udara A/C Mitsubishi Mirage

Proses mengganti atau melepas saringan udara Mitsubishi Mirage tidak sulit,  bahkan apabila anda sudah terbiasa, Anda bisa melakukannya dalam waktu 5 menit

Cara mengganti saringan udara Mitsubishi Mirage sebagai berikut:

1. Lokasi. Lokasi saringan udara mitsubishi mirage terletak di dalam glove box. Cara aksesnya adalah Anda hanya perlu membuka glove box tersebut. Apabila Anda intip kedalam, akan terlihat cover saringan udara berwarna hitam

Posisi Glove Box di sisi kiri kabin depan Mitsubishi Mirage

  

2. Cara buka Cover Saringan Udara. Apabila tangan anda bisa menjangkau cover saringan udara, Anda tidak perlu melepas glove box. Anda cukup menjangkau clip di sebelah kanan cover saringan udara, lalu pencet kekiri untuk membukanya, lalu tarik cover saringan udara tersebut ke arah anda sambil ditarik ke kanan sehingga kaitan yang ada di sebelah kiri cover saringan udara dapat lepas

Posisi Saringan Udara Mitsubishi Mirage

Cover Saringan udara Mitsubishi Mirage yang telah terlepas, clip pengunci disebelah kanan, 2 pengait disebelah kiri

3. Setelah cover saringan udara dapat dilepas, anda dapat melihat saringan udara di dalamnya. Untuk melepasnya, cukup ditarik keluar

Saringan udara Mitsubishi Mirage (tidak tertutup cover)

Saringan Udara dan Cover Saringan udara Mitsubishi Mirage

4. Proses pemasangan merupakan proses kebalikan dari proses pelepasan nya. Harap di ingat posisi saringan udara pada saat dilepas, sehingga anda tidak terbalik dalam memasang saringan udara

Tips Redam Suara di Kabin Mitsubishi Mirage

Salah satu kekurangan MAJOR menurut sebagian besar pemilik Mitsubishi Mirage adalah tidak kedap nya suara yang masuk ke kabin. Suara kerikil di daerah kolong ban, suara hujan yang menyentuh atap atau suara kendaraan lain yang lalu lalang, kedengar dengan jelas di dalam kabin Mitsubishi Mirage

Untuk menekan biaya produksi, MOBIL-MOBIL BARU saat ini (termasuk Mitsubishi Mirage) mengesampingkan sistem peredam suara sehingga suara bising dari luar masuk dengan mudah dan terdengar jelas ke kabin mobil

Sebagai contoh apabila Anda mencopot jok kursi belakang Mitsubishi Mirage (caranya sangat gampang, anda hanya perlu menarik jok kursi belakang ke atas, usahakan menariknya dekat dengan posisi klip warna kuning) maka anda akan melihat body mitsubishi mirage dibawahnya tanpa proteksi peredam apapun.

Sebelum memasang peredam suara di mobil Mitsubishi Mirage anda, kita perlu mengetahui dahulu sumber kebisingannya. Suara bising pada mobil ada 2, yaitu internal dan eksternal. Sumber bising internal ditimbulkan oleh mobil itu sendiri. Spt suara mesin, putaran ban (road noise) ketika mobil dipacu, dan lain-lain. Sumber bising eksternal ditimbulkan oleh sekitar mobil seperti suara kendaraan yang lalu lalang di sekitar mobil kita.

Sumber Bising Internal dan Solusinya

Untuk sumber bising internal, solusi tepat adalah dengan memasang peredam pada bagian kolong (untuk sumber bising akibat road noise) atau bagian depan untuk sumber bising dari mesin. Peredamnya bisa menggunakan peredam semprot (untuk sumber bising road noise) atau bisa berupa peredam tempel (sumber bising road noise dan mesin).

Efek yang paling besar dirasakan memakai peredam tempel atau semport adalah kurangnya suara road noise dan suara mesin yg masuk ke mobil serta suara hujan yang lebih lebih halus (bila memasang peredam tempel di atap).

Salah satu merek  peredam tempel yang terkenal adalah Automat. AUTOMAT adalah karpet tipis yang sangat fleksibel, mudah dipotong & dibentuk yang berfungsi mengurangi / menghentikan suara bising disebabkan oleh resonansi & getaran dengan menggunakan campuran bahann "visco elastic"yang merubah suara bising menjadi senyap.

Contoh aplikasi peredam tempel automat di lantai mitsubishi mirage

Keunggulan peredam tempel Automat

1. Fleksibel: Mudah Mengikuti Bentuk Permukaan
2. No Memory: Sesudah Dibentuk, Karpet Tidak Bangun Lagi
3. Ulet: Tidak Mudah Patah (Elastis)
4. Lem Sangat Kuat, Tidak Perlu Cemas Akan Lepas
5. Kualitas Bersaing, Bahkan Lebih Baik Dari Barang Impor Sejenis
6. Harga Ekonomis & Terjangkau

Apabila anda berminat memasang peredam  tempel sendiri, anda dapat membaca caranya di sharing pribadi salah satu anggota IMEC di Kaskus di link berikut:

http://www.kaskus.co.id/thread/50efd08c7d1243aa1c000013/imec-kaskus-indonesia-mirage-club-kaskus/366

Sumber Bising Eksternal dan Solusinya

Suara bising eksternal masuk melalui celah pintu. Inilah fungsi karet pintu pada mobil yaitu menahan masuknya air dan menahan rambatan suara dr luar (eksternal).

Secara umum karet yang terpasang di mobil sebagai berikut:

1. Karet balon pintu yaitu yang terpasang di daun pintu dan hampir semua mobil punya karet balon jenis ini
2. Karet body, yaitu karet yang terpasang di body mobil. Terdiri atas karet body dengan balon atau karet body jepit (non balon)

Karet di mobil Mitsubishi Mirage terdiri atas karet balon di keempat pintu, karet body balon untuk  body dibaris depan dan karet body jepit di baris belakang

Karet balon pintu - Tidak berisi (kosong) - Mitsubishi Mirage

Karet body jepit dibaris belakang - Mitsubishi Mirage

Suara bising motor dan kendaraan lain bisa masuk dengan mudah disebabkan karena tidak rapatnya karet balon pintu menempel pada plat body saat pintu tertutup (ada celah angin).

Untuk mengurangi bising eksternal dapat menggunakan karet O. Karet O di desain khusus untuk mengisi balon yang ada pada karet pintu dan karet body. Ukuran dan keempukannya didesign agar tdk membuat pintu susah ditutup namun manfaatnya tetap terasa.

Karet O Penuh Tipe 1

Note : Beda kedua tipe karet O diatas adalah kepadatan dari karet tersebut.

Estimasi Biaya Material Peredam Suara

Setelah anda mengetahui jenis sumber suara bising dan solusi jitunya, anda dapat menentukan prioritas dalam meredam suara bising di mitsubishi mirage anda yang disesuaikan dengan budget yang anda punya

Perkiraan biaya material masing-masing peredam sebagai berikut:

1. Peredam suara bising internal

Peredam Tempel.

Apabila anda menggunakan peredam tempel Automat (ukuran 75 x 50 cm)  maka untuk lantai Mitsubishi Mirage membutuhkan sekitar 12 lembar, atap/plafon atas mitsubishi mirage membutuhkan sekitar 8 lembar.
Harga peredam tempel Automat ukuran tebal 2 mm adalah Rp.59.000 sedangkan tebal 3 mm adalah Rp. 60.000

Contoh pemasangan peredam tempel di lantai mitsubishi mirage

Apabila anda tertarik membeli peredam automat, dapat dilihat di link kaskus ini

2. Peredam suara bising eksternal

Untuk mobil mitsubishi mirage, anda cukup membeli karet O tipe 2. Panjang karet yang dibutuhkan adalah 16 m untuk 4 karet balon pintu, 4 meter untuk karet balon bagasi, 7 meter untuk karet balon body baris depan (total 27 meter). Fungsi utama karet ini adalah meningkatkan kesenyapan kabin Mitusbishi Mirage.

Harga karet O tipe 2 per meter : Rp.27.000, sehingga total dibutuhkan : Rp. 729.000

Anda dapat menambahkan karet balon bliah/sirip sepanjang 3 meter untuk sisi kanan dan kiri body baris belakang dengan fungsi utama agar bantingan pintu lebih empuk.

karet balon bliah/sirip baris belakang mitsubishi mirage

Harga karet balon bliah/sirip per meter : Rp. 48.000, sehingga total : Rp. 144.000

Apabila anda tertarik dengan karet peredam ini, anda dapat membelinya di kaskus di link ini

Kode Warna Mitsubishi Mirage

Apa warna mobil Anda? Kode warna mobil Anda sangat dibutuhkan pada saat Anda berniat mengecat ulang atau sekedar touch up bagian tertentu cat mobil Anda dengan warna yang sama dengan warna mobil Anda. Salah mendefinisikan kode warna bisa menyebabkan warna mobil Anda menjadi belang.Karena itu, ikuti petunjuk praktis ini.

Setiap mobil memiliki kode warna yang dipasang oleh manufaktur. Letaknya tergantung merek, tipe, dan tahun. Kode warna berupa angka, huruf, atau kombinasi keduanya. Untuk mencarinya: cari label di dalam kusen pintu pengemudi.

Kebanyakan mobil memasang kode warna di bagian tersebut. Cek bagian dalam kompartemen belakang, misal di bawah karpet bagasi, panel kursi belakang atau panel kompartemen belakang, jika diperlukan. Bisa juga di bawah dasbor, di lantai penumpang bagian depan atau lantai pengemudi, yang menjadi lokasi alternatif.

Jika belum menemukan, cari tag logam di mesin, radiator support, atau tempat penyimpanan CD di bagian pintu. Lihat kembali buku manual jika mengalami kebuntuan.

Hubungi dealer apabila kode warna kendaraan tidak terlihat atau hilang. Berikan informasi vehicle identification number atau VIN kendaraan Anda ke dealer sehingga mereka bisa memberi tahu kode warna yang Anda perlukan. VIN terdapat di dasbor sisi kemudi, yang bisa terlihat dari luar, atau tertulis di dokumen registrasi kendaraan.


Kode warna Mitsubishi Mirage terletak di kusen belakang pintu pengemudi. Anda akan menemukan stiker seperti di photo bawah

Untuk photo diatas, kode cat mobil eksternal dapat Anda termukan dibaris bawah, pojok kiri dengan tulisan Body (Clr) dimana kode dibawahnya P19

Berdasarkan list berikut P19 berarti warna infrared metallic

Cara Menghilangkan Baret pada Mobil

Merawat cat mobil itu gampang-gampang susah. Pasti ada perasaan ga rela apabila mobil kesayangannya baret terutama karena faktor eksternal bukan karena kesengajaan atau kecorobohan kita.

Baret, walaupun kecil tapi bagi beberapa orang bisa membuat tidak bisa tidur. Banyak cara menghilangkan baret pada mobil yang dapat anda temukan diberbagai media. Salah satunya baret bisa dihilangkan dengan cara  pemolesan. Akan tetapi, tahukah anda memoles mobil dengan bahan abrasif maka cara kerja nya menghilangkan baret adalah dengan mengkikis cat mobil anda?

Pada umumnya, cat mobil terdiri dari 3 lapisan yang terdiri atas:

1. Lapisan pertama yang disemprotkan langsung di atas body mobil yang dikenal dengan primer / prime coat / cat dasar.
2. Lapisan kedua lapisan diatas primer yang dikenal dengan base coat, yaitu cat mobil dengan warna yang berbeda-bedaa sesuai spek dari mobil tersebut (warna cat yang kita lihat di mobil merupakan warna base coat).
3. Lapisan ketiga dan terluar adalah clear coat, yang memberikan kesan mengkilap pada cat mobil , terutama yang mobilnya berwarna cat metalik.

Pada gambar diatas bisa dibandingkan permukaan mobil baru adalah kinclong tanpa ada baret dan mulus seperti permukaan air. Maka dari itu timbul kesan mengkilap kinclong pada mobil baru.

Gambar diatas adalah tipe-tipe baret pada cat mobil.

Yang paling ringan adalah baret yang hanya menggores bagian clear coat. Biasanya juga disebabkan oleh hal-hal ringan seperti tergores kuku, tergesek debu pada saat cuci mobil, tergesek bulu kemoceng, dll.

Baret tipe kedua adalah baret yang lebih dalam hingga tembus kena ke base coat atau malah bisa sampai ke lapisan clear coat. Biasanya disebabkan karena srempetan, atau di baret oleh orang sirik menggunakan benda keras.

Baret tipe ketiga adalah baret yang tembus hingga kena metal / besi body kendaraan. Biasanya disebabkan oleh srempetan yang keras, tabrakan, atau dibaret oleh orang sirik menggunakan benda tajam seperti ujung runcing paku besi. Tipe baret ini yang berbahaya karena membuat besi body mobil terpapar dengan udara dan air. Gabungan antara besi + udara + air adalah KARAT.

Kalau ada baret yang sampai kelihatan bodynya tidak ada cara lain, harus segera di tutup baret nya. Bisa dengan dibawa ke bengkel body atau sementara ditutup dengan cat menggunakan kuas kecil.

Ilustrasi diatas menunjukan baret halus yang dikikis menggunakan bahan abrasif. Memang baret halus nya hilang, tapi sekaligus juga menipiskan cat clear coat yang ada di daerah tersebut.

Bila baret nya sudah sampai ke base coat harus hati-hati menggosok bahan abrasif tersebut.
Karena cat base coat rata-rata berwarna doff atau tidak mengkilap. Bila kita gosok sampai benar-benar menghabiskan lapisan clear coat nya, maka bisa makin amburadul cat nya, karena nanti yang terlihat malah lapisan base coat yang berwarna doff sehingga terlihat kontras dengan sekeliling nya yang masih memiliki clear coat / mengkilap.

Jadi, bijaksanalah dalam menggunakan bahan abrasif sebagai cara menghilangkan baret pada mobil anda dan membuat mobil anda kembali kinclong, karena bisa-bisa cat mobil anda menjadi tidak bagus lagi bila kasusnya seperti ilustrasi di atas

Pemilihan Ban, Kunci Kesenyapan Kabin Honda Mobilio

Saat mencoba jadi penumpang, roadnoise Honda Mobilio tergolong senyap. Peredaman kabin dinilai bagus saat berkendara, karena saat penumpang ngobrol di dalam mobil sambil berjalan, tidak terganggu dengan suara deru jalan.

Selain peredaman kabin yang baik, salah satu yang mempengaruhi kesenyapan kabin Honda Mobilio adalah pemilihan ban. Honda Prospect Motor membekali Hionda Mobilio dengan ban Dunlop SP Sport 300 untuk tipe S (tipe terendah), sementara tipe E dan Prestige, dibekali ban GT Radial Champiro ECO 185/65 R15 88H.

"Pemilihan ban untuk Mobilio sudah dievaluasi oleh tim development Honda di Jepang," ujar Direktur Marketing dan Aftersales Service Honda Prospect Motor

Karakter ban GT Radial Champiro ECO sendiri, dikatakan Arijanto Notorahardjo GM Marketing dan Sales Retail PT Gajah Tunggal Tbk, memang tergolong ban dengan kompon medium yang dilengkapi silica, sehingga cenderung lembut dan grip pada permukaan jalan lebih baik. 

"Kelebihan lainnya, ya road noise yang minim. Itulah yang bakal dirasakan para pengendara Honda Mobilio. Hanya saja konstruksinya tidak dibuat untuk high speed driving, maksimal 210 km perjam. Namanya juga untuk mobil keluarga," ujar Arijanto.

Jadi, pemilihan karakter ban sebenarnya juga menjadi salah satu kunci kenapa kabin Honda Mobilio bisa terasa senyap, sehingga tidak mengganggu selama perjalanan. Hasilnya, baik pengemudi dan penumpang menjadi lebih leluasa berinteraksi di dalam mobil

Tips Membeli Mitsubishi Mirage Bekas

Sumber Artikel : Autobild.co.id

Setelah kelas Small Hatchback diisi oleh KIA Picanto, Nissan March dan Honda Brio, Mitsubhisi pun turut mengha­dirkan Mirage dengan tubuh mungilnya. Bertepatan de­ngan ajang pameran otomotif IIMS di tahun 2012, PT Krama Yudha Tiga Berlian (KTB) resmi meluncurkan Mirage di Indonesia.

Tentunya desain yang di­sajikan tidak kalah dengan rivalnya. Bentuk mungil yang dimiliki Mirage, menjadikan daya tarik tersendiri untuk memikat hati konsumennya. Desain feminim dengan sedikit garis tegas pada tubuhnya, membuat hatchback ini diminati oleh kaum hawa.

Untuk masalah kelapang­an ruang kabin memang tidak sebesar rival di kelasnya. Tetapi untuk menjajaki jalanan ibu kota, Mitsubhisi Mirage masih cukup untuk menampung pengendara dan empat penumpang di dalamnya.

Small Hatcback ini meng­gendong Unit 3A92 1.193 cc 3-silinder MIVEC. Getaran dari mesin, akibat tendangan piston yang tidak seimbang, tentunya menjadi suatu karak­teristik dari mesin 3-silinder yang dimiliki Mirage.

PT Krama Yudha Tiga Ber­lian memberikan 3 pilihan un­tuk Mitsubhisi Mirage. Tipe GLX M/T, GLS A/T dan Exceed A/T dengan fitur yang lebih lengkap yaitu tombol Start/Stop dan Keyless Operation System dan control audio steering. Mana yang lebih memikat hati Anda?

HISTORY

2011 : Awalnya Mitsubhisi Mirage ialah sebuah mobil konsep yang diperkenalkan di Geneva Auto Show pada 2011. Di tahun yang sama, Mirage pun langsung di luncurkan dalam ajang Tokyo Motor show 2011. Mesin yang pertama beredar di Jepang adalah 1.000 cc 3-silinder dengan fitur Auto Stop dan dipadu transmisi CVT.

2012 : Tak mau lama-lama, PT Krama Yudha Tiga Berlian langsung meluncurkan Mirage dalam ajang pameran bergengsi IIMS 2012. Untuk di Indonesia, Mirage menggunakan mesin berkapasitas 1.200 cc 3-silinder dengan 3 pilihan tipe; GLX M/T, GLS A/T dan Exceed A/T.

2013 : Mirage pun melakukan minor change di tahun 2012. Tidak ada yang berubah pada Mirage, hanya saja ada penambahan list chrome pada mengatur audio.

CHECKLIST

Garansi
Berhubung mobil ini masih terbilang baru, tentunya garansi pun masih tersedia walaupun kondisinya bekas. Syaratnya mobil tersebut harus rutin melakukan servis berkala dan tidak ada perubahan pada mobil yang bisa menghilangkan garansi. Selain untuk mengecek riwayat mobil tersebut, dengan buku servis Anda pun masih bisa meneruskan garansi 3 tahun atau 100 ribu km yang diberikan oleh PT Krama Yudha Tiga Berlian.




Mesin
Pergantian pelumas ialah hal yang wajib dilakukan pada setiap mobil. Begitu juga dengan mesin 3A92 1.193 cc 3-silinder yang dimiliki Mirage, bila Anda lalai dalam mengganti oli, keausan pun akan terjadi pada komponen bergerak di mesin. Pastikan tidak ada keluar asap putih dari knalpot ketika idle atau ketika pedal gas diinjak penuh.

Perhatikan!

Suara Mesin
Karakter dari mesin Unit 3A92 1.193 cc 3-silinder MIVEC ialah teriakannya ketika putaran mesin tinggi. Untuk mengurangi intruisi noise tersebut ke dalam kabin, peredam suara pun dibutuhkan demi kenyamanan. Tapi bila hal itu tidak menjadi masalah bagi Anda, silahkan meminangnya.

Engine Mounting
Karakter mesin 3-silinder adalah getaran. Untuk itu, peran engine mounting sangat penting dalam meredam getaran mesin Mirage. Pastikan kondisinya masih baik dan rasakan vibrasi di dalam kabin.

Rekomendasi
Mitsubhisi Mirage hadir dengan 3 pilihan varian yang diantaranya GLX M/T, GLS A/T dan Exceed A/T. Kami merekomendasikan Mirage bertransmisi CVT menjadi pilihan utama. Efisiensi dalam hal konsumsi BBM menjjadi salah satu alasannya.

Lalu tipe Exceed memberi tawaran pada penerapan smart key berteknologi immobilizer yang membuat mobil sangat sulit untuk dicuri. Plus tawaran rem ABS dan dual airbags yang dapat memberikan rasa percaya diri bagi pengemudi saat berkendara di jalan licin sekalipun.

Pendapat Bengkel
Erri Sadili
Service Advisor Mitsubishi, Cikupa, Tangerang.

Salah satu keunggulan dari Mitsubhisi Mirage ialah fitur mewah yang tidak terdapat di rival sekelasnya sampai saat ini. Terang saja tombol Start/Stop dan Keyless Operation System membuat mobil tersebut lebih mewah. Tubuhnya yang mungil, membuat Mirage sangat cocok menelusuri jalan perkotaan.

Untuk soal perawatan jangan khawatir, mesin yang digendongnya tidak rewel asalkan selalu rutin melakukan servis berkala. Ada baiknya setelah membeli mobil tersebut, Anda mengeceknya di bengkel resmi. Sehingga Anda akan lebih puas dengan mobil bekas yang Anda dapatkan.